城市轨道交通做为新的交通运输方式以其不可比拟的优势快速发展起来，在城市公共交通中发挥着越来越大的作用。通过对地铁主体结构的监测，收集监测数据，记录整治方案，系统地整理、积累资料，及时掌握现有建成地铁工程运营的变形情况，不断总结经验教训，可为病害治理提供可靠依据，也可为今后相关工程设计、施工、运营维护单位提供借鉴。传统检测的主要技术参数均由人工定期用传统仪器到现场进行测量，安全检测工作量大，受天气、人工、现场条件等许多因素的影响，存在一定的系统误差和人为误差。同时，人工检测还存在不能及时检测各项技术参数，难以及时掌握工程的各项安全技术指标等缺点，这些都影响工程的安全生产和管理水平。地铁运营期自动化监测系统的实施，便于企业和安全监管部门快速掌握与工程安全密切相关的技术指标的最新动态，有利于及时掌握工程的运行状况和安全状况。自动化监测系统的预期目标是：保障地铁运营的安全，充分发挥项目工程效益，更好地为安全生产服务。

监测内容

（1）　建筑物沉降监测

（2）　建筑物（桥墩台）倾斜

（3）　地下管线沉降及差异沉降监测

（4）　地表沉降监测

（5）　围护结构桩顶水平位移监测

（6）　围护结构桩体水平位移(土体)

（7）　支撑轴力监测

（8）　地下水位观测

（9）　土体分层垂直位移监测

监测项目

地铁在线安全监测主要包括地铁区间监测和地铁站基坑监测。

地铁基坑监测

地铁区间监测